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電解鋁行業產業布局

2020-06-23 15:25:59報告大廳(www.axxxxcs.com) 字號:T| T

  電解鋁就是通過電解得到的鋁,2019年我國新增規劃電解鋁產能超過350萬噸,產量的20%用于建筑行業,產量的12%用于交通運輸行業,產量的10%用于電力行業,以下是電解鋁行業產業布局分析。

電解鋁行業產業布局

  我國電解鋁產業格局一直在發生著深刻變革,催生變革的背景主要有三個,電解鋁行業分析指出,一是鋁價自2011年5月開始見頂回落。滬鋁從18685元/噸的高位下跌至2019的9620元/噸,下跌48.5%,這對整個行業的利潤表和資產負債表帶來了極大損傷,一方面使得國內鋁冶煉行業投資在2013年開始出現負增長,債務負擔開始加大,另一方面也增加了鋁企業降本增效的壓力。

  電解鋁行業產業布局指出,2019年供給側改革全國范圍內縮減總產能至4400萬噸,2018-2019年電解鋁產能累計減產/停產/轉產超過430萬噸。其中2019國內電解鋁減產停產涉及或超過240萬噸,主要由于高成本(電價)產能轉產、彈性生產和意外事件等。

  目前,我國電解鋁的現金成本大體呈現4:4:2結構,即電力40%、氧化鋁40%、陽極碳素及其他20%,這意味著誰在電力、氧化鋁和陽極碳素領域獲得資源保障和成本優勢,誰就能獲得行業的超額利潤,持續做大做強,這很大程度上決定了電解鋁產業的格局變化。

  在建筑領域,電解鋁主要包括鋁門窗、建筑幕墻及裝飾、鋁模板等。其中以鋁門窗用鋁量最大,占比約為58%;建筑幕墻及裝飾等其次,占比33%;鋁模板比重最小,約為8%。

  在交運領域,電解鋁主要包括汽車、摩托車、軌道交通、航天航空和特種設備車等,其中占比較高的是汽車及摩托車。2019年前4個月,全國汽車產量合計838.9萬輛,同比下降11.0%;摩托車產量累計489.75萬輛,同比下降6.36%。受此拖累,交運電解鋁也出現疲軟。

  在電力領域,電解鋁主要包括輸電端的架空導線、母線鋁排等、包括變電端的變壓器、互感器等、以及發電端的光伏邊框等。2019年國內光伏新增裝機容量43GW,同比下降18%,鋁邊框、支架和導線等需用鋁量接近100萬噸,用鋁量不及上一年。

  電解鋁行業產業布局指出,我國電解鋁新建產能主要集中在新疆地區,在建和擬建產能達800萬噸,主要原因在于新疆便宜的電價。虧損并不足以導致電解鋁企業大面積倒閉,自然也無法真正化解產能過剩,并且在行情階段性好轉的情況下,已關閉產能也很容易反復。

  總的來說,要完成電解鋁產業西遷,實現產業的合理布局,還有很多問題需要解決。在舊產能難以退出的情況下,新上馬項目必然會進一步加劇電解鋁行業產能過剩,不過從長期來看卻是有利的。2020年電解鋁行業的供給側改革相關政策若能執行到位,將有望進一步優化產業布局和產品結構,以上便是電解鋁行業產業布局分析所有內容了。

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